Au volant, la plupart des informations nécessaire au conducteur passent par la vue.

La Vue est donc votre capital sécurité.

• Faites contrôler régulièrement votre vue et portez une correction adaptée si nécessaire.
• Quand le temps est lumineux, portez des lunettes de soleil pour vous protéger de l'éblouissement. 

Attention !!!

 Les verres de catégorie 4 sont fortement déconseillés pour la conduite.

De même, certains médicamants peuvent fausser votre vision notamment l'appréciation des distances et de la vitesse : ils sont signalés par trois niveaux de risquen indiqués sur la boite.

Voir Vite

• Restez vigilant : vous devez pouvoir réagir instantanément à tout élément qui survient dans votre champ visuel.
• Surveillez constamment les espaces qui vous entourent, en particulier les trottoirs et les intersections.
• Evitez de conduire lorsque vous êtes fatigué : vos yeux le sont aussi.

Voir large

• Vous devez êtres en mesure de percevoir ce qui se passe autour de vous dans un rayon de 180° environ.
• Les rétroviseurs permettent de compléter le champs visuel vers l'arrière. Cependant, il rest un "angle mort" de chaque coté du véhicule où peut être caché une voiture, une moto, un piéton... Pensez à vérifier en tournant la tête et en effectuant un petit controle visuel.
• Plus votre vitesse augmente, plus votre champs visuel se réduit. A grande vitesse, il se limite à une vision centrale de la route.

Voir loin

• Il faut regarder loin devant vous pour réagir à temps.

Voir la nuit

• La vision des contrastes et des couleurs s'atténue et l'aprréciation des reliefs est perturbée. On a tendance à sous-estimer les distances et les phares ne donnent qu'un champs visuel réduit. Soyez vigilant et adapter votre vitesse.
• Pensez aux autres en évitant de les éblouir. Avec l'âge, la récupération des fonctions visuelles après un éblouisement se fait de plus en plus lentement.